巴魯夫Balluff變量馬達工作原理

巴魯夫Balluff變量馬達工作原理:
        變量馬達是轉動的理論輸入排量可變的液壓馬達。它常被用于起重機等大負載，高精度的機械上，并靠調節(jié)器來控制排量的大小以達到預定需求。
變量馬達工作原理：
        當馬達工作壓力低于壓力變量起始壓力時，恒壓控制伺服閥７處于左位機能，伺服閥７是一段油液通道，馬達*受先導壓力的控制。
        此時，變量缸大腔油路被封閉，馬達將保持當前的排量。當馬達工作壓力繼續(xù)升高，伺服閥７將處于左位機能位置，使變量缸大腔與低壓油路接通，變量活塞將在小腔壓力油的作用下向右移動，使馬達排量增大。
        我們知道，如果由于負載扭矩的緣故或由于馬達擺角減少而系統(tǒng)壓力升高，在達到恒壓控制的設定值時，馬達擺向較大的擺角。
         當外部負載減小時，馬達的控制過程與上述過程相反，這里不再贅述。總之馬達的恒壓控制功能就是根據外部負載的變化自動改變馬達排量，從而使馬達工作壓力保持在設定范圍之內。
變量馬達調節(jié)控制器:
        調節(jié)控制器的結主要由撥桿１、調節(jié)器殼體２、變量活塞３、先導壓力控制伺服閥４、調壓彈簧５、反饋彈簧６、調壓導桿７、恒壓控制伺服閥組件８和單向閥等組成。恒壓控制伺服閥主要由控制閥殼體、控制閥芯、彈簧和調節(jié)螺釘等組成。