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15221 DGO-12- -P-A-B 無桿氣缸 15222 DGO-16- -PPV-A-B 無桿氣缸 15223 DGO-20- -PPV-A-B 無桿氣缸 15224 DGO-25- -PPV-A-B 無桿氣缸 15225 DGO-32- -PPV-A-B 無桿氣缸 15226 DGO-40- -PPV-A-B 無桿氣缸

費斯托拉桿式氣缸現(xiàn)貨桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，費斯托拉桿式氣缸現(xiàn)貨承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，費斯托拉桿式氣缸現(xiàn)貨延長氣缸使用壽命。費斯托拉桿式氣缸現(xiàn)貨導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

德國FESTO標準氣缸端蓋上設有進排氣通口，德國FESTO標準氣缸有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。德國FESTO標準氣缸桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，德國FESTO標準氣缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

FESTO費斯托圓形氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，F(xiàn)ESTO費斯托圓形氣缸活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO費斯托圓形氣缸端蓋上設有進排氣通口，F(xiàn)ESTO費斯托圓形氣缸有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。

FESTO費斯托小型氣缸有使用不銹鋼管的。FESTO費斯托小型氣缸帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，F(xiàn)ESTO費斯托小型氣缸缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

即缸徑的選擇。費斯托FESTO不銹鋼型氣缸 根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。費斯托FESTO不銹鋼型氣缸 一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，費斯托FESTO不銹鋼型氣缸 根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。