2022-88
IFM傳感器在科技發(fā)展的過程中，在我們生產生活中所占的地位越來越重要，特別是現在自動智能化的發(fā)展已離不開各類IFM傳感器的應用。近年來，國內汽車制造業(yè)的自動化水平大幅提升，明顯趨勢于提高裝配精度、提高生產效率。作為定位及檢測手段，多種IFM傳感器已經普及到生產線各個環(huán)節(jié)中，尤其是車廠廣泛用于定位的電感式IFM傳感器，實時監(jiān)控著整條線的運行狀態(tài)。IFM電感式傳感器，大家都不會陌生，是利用電磁感應把被測的物理量如位移，壓力，流量，振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化，再由電...
查看更多2022-85
——霍尼韋爾honeywell模擬式氣體質量流量傳感器（HAF系列--高精度），能夠為讀取的滿量程流量范圍和溫度范圍內的氣體質量流量提供模擬界面。工業(yè)流量測量普遍存在著大管徑、大流量測量困難的問題，這是因為一般流量計隨著測量管徑的增大會帶來制造和運輸上的困難，造價提高、能損加大、安裝不僅這些缺點，超聲波流量計均可避免。因為各類超聲波流量計均可管外安裝、非接觸測流，儀表造價基本上與被測管道口徑大小無關，而其它類型的流量計隨著口徑增加，造價大幅度增加，故口徑越大超聲波流量計比相同...
查看更多2022-84
1.FESTO電磁閥進行檢查保養(yǎng)，主要檢查電磁閥有沒有臟東西堵住，閥芯活動是否自如，有沒有臟東西堵住，是否通暢。氣源是否干凈沒水分2.FESTO電磁閱檢查保養(yǎng)計劃平時做好FESTO電磁閥表面清潔及氣缸轉軸卡簧處加油，每6個月定期將氣缸端蓋打開檢查氣制內有無雜物及水分，以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已于固，需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。3.FESTO電磁閥閥體檢查每6個月檢查FESTO電磁閥閥體外觀是否良好，安裝法蘭有無泄露，如果方便檢查閥體密封是否良好，無磨損，及...
查看更多2022-83
德國FESTO緊湊型氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)磁力線通過蒲筒與查在外面的另一組磁環(huán)作用，由干兩組磁不磁性相反，且有很強的吸力。當活賽在缸筒內被氣壓推動時則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。德國FESTO緊湊型氣缸在進行使用的過程中其主要的受壓零件就是活塞，在使用時為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣，在運行的過程中會有有效的設有其活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可以...
查看更多2022-82
費斯托電磁閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。開關輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構簡單且維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用。費斯托電磁閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門，只有它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟，關閉的一種閥門。氣動弗斯托電磁調在管路中主要用來做切斷速度快，分配和改變介質的流動方向，本產品是近年來被廣泛采用的一種*閥門，主閥流量減小時，主閥瓣在彈簧力作用下向閥座方向移動，當通過流量達到泵...
查看更多2022-81
振動傳感器在高度發(fā)展的現代工業(yè)中，現代測試技術向數字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢，而測試系統的最前端是傳感器，它是整個測試系統的靈魂，被各國列為技術，特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術和計算機技術，為傳感器的發(fā)展提供了良好與可靠的科學技術基礎。使傳感器的發(fā)展日新月益，且數字化、多功能與智能化是現代傳感器發(fā)展的重要特征。ST型邁確Metrix振動傳感器2大工作原理介紹1振動參數分類及特性振動傳感器是由彈簧、阻尼器及慣性質量塊組成的單自由振蕩系統。利用質量塊的慣性在慣性空間建立...
查看更多2022-728
提升閥，有時被稱為菌形閥、錐閥或者菌裝閥。ROSS提升閥在活塞式發(fā)動機中是起到控制空氣的進入的作用，ROSS提升閥在氣門導管中運行。ROSS提升閥包括閥桿和閥頭，廣泛應用于內燃機。閥頭的表面覆蓋有陶瓷制成的薄膜。在閥頭的前面固定有隔熱板，以便在前面和隔熱板之間形成了絕熱空間，由此降低提升閥的運行溫度和運行效率。使用ROSS提升閥是一定要遵循其安全規(guī)范。如ROSS提升閥遇到故障，應該立刻停止其運行。工作結束后氣缸內部的壓縮空氣應立刻排出。以下是ROSS提升閥的維護方法：1、安裝...
查看更多2022-726
詳情如下:美國DYTRAN壓力傳感器的常見故障:美國DYTRAN壓力傳感器容易出現的故障主要有以下幾種:一種是壓力一去，變送素輸也一不去。一種情況，先應檢查壓力接里是否深氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統的其他環(huán)節(jié)的問題;二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由...
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