2022-88
IFM傳感器在科技發(fā)展的過程中，在我們生產(chǎn)生活中所占的地位越來越重要，特別是現(xiàn)在自動(dòng)智能化的發(fā)展已離不開各類IFM傳感器的應(yīng)用。近年來，國內(nèi)汽車制造業(yè)的自動(dòng)化水平大幅提升，明顯趨勢(shì)于提高裝配精度、提高生產(chǎn)效率。作為定位及檢測手段，多種IFM傳感器已經(jīng)普及到生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)中，尤其是車廠廣泛用于定位的電感式IFM傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控著整條線的運(yùn)行狀態(tài)。IFM電感式傳感器，大家都不會(huì)陌生，是利用電磁感應(yīng)把被測的物理量如位移，壓力，流量，振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化，再由電...
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——霍尼韋爾honeywell模擬式氣體質(zhì)量流量傳感器（HAF系列--高精度），能夠?yàn)樽x取的滿量程流量范圍和溫度范圍內(nèi)的氣體質(zhì)量流量提供模擬界面。工業(yè)流量測量普遍存在著大管徑、大流量測量困難的問題，這是因?yàn)橐话懔髁坑?jì)隨著測量管徑的增大會(huì)帶來制造和運(yùn)輸上的困難，造價(jià)提高、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn)，超聲波流量計(jì)均可避免。因?yàn)楦黝惓暡髁坑?jì)均可管外安裝、非接觸測流，儀表造價(jià)基本上與被測管道口徑大小無關(guān)，而其它類型的流量計(jì)隨著口徑增加，造價(jià)大幅度增加，故口徑越大超聲波流量計(jì)比相同...
查看更多2022-84
1.FESTO電磁閥進(jìn)行檢查保養(yǎng)，主要檢查電磁閥有沒有臟東西堵住，閥芯活動(dòng)是否自如，有沒有臟東西堵住，是否通暢。氣源是否干凈沒水分2.FESTO電磁閱檢查保養(yǎng)計(jì)劃平時(shí)做好FESTO電磁閥表面清潔及氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開檢查氣制內(nèi)有無雜物及水分，以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已于固，需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。3.FESTO電磁閥閥體檢查每6個(gè)月檢查FESTO電磁閥閥體外觀是否良好，安裝法蘭有無泄露，如果方便檢查閥體密封是否良好，無磨損，及...
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德國FESTO緊湊型氣缸活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)磁力線通過蒲筒與查在外面的另一組磁環(huán)作用，由干兩組磁不磁性相反，且有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活賽在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。德國FESTO緊湊型氣缸在進(jìn)行使用的過程中其主要的受壓零件就是活塞，在使用時(shí)為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣，在運(yùn)行的過程中會(huì)有有效的設(shè)有其活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可以...
查看更多2022-82
費(fèi)斯托電磁閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來使閥門暢通或閉塞。開關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡單且維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。費(fèi)斯托電磁閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類型的閥門，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟，關(guān)閉的一種閥門。氣動(dòng)弗斯托電磁調(diào)在管路中主要用來做切斷速度快，分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，本產(chǎn)品是近年來被廣泛采用的一種*閥門，主閥流量減小時(shí)，主閥瓣在彈簧力作用下向閥座方向移動(dòng)，當(dāng)通過流量達(dá)到泵...
查看更多2022-81
振動(dòng)傳感器在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中，現(xiàn)代測試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢(shì)，而測試系統(tǒng)的最前端是傳感器，它是整個(gè)測試系統(tǒng)的靈魂，被各國列為技術(shù)，特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，為傳感器的發(fā)展提供了良好與可靠的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)。使傳感器的發(fā)展日新月益，且數(shù)字化、多功能與智能化是現(xiàn)代傳感器發(fā)展的重要特征。ST型邁確Metrix振動(dòng)傳感器2大工作原理介紹1振動(dòng)參數(shù)分類及特性振動(dòng)傳感器是由彈簧、阻尼器及慣性質(zhì)量塊組成的單自由振蕩系統(tǒng)。利用質(zhì)量塊的慣性在慣性空間建立...
查看更多2022-728
提升閥，有時(shí)被稱為菌形閥、錐閥或者菌裝閥。ROSS提升閥在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中是起到控制空氣的進(jìn)入的作用，ROSS提升閥在氣門導(dǎo)管中運(yùn)行。ROSS提升閥包括閥桿和閥頭，廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)。閥頭的表面覆蓋有陶瓷制成的薄膜。在閥頭的前面固定有隔熱板，以便在前面和隔熱板之間形成了絕熱空間，由此降低提升閥的運(yùn)行溫度和運(yùn)行效率。使用ROSS提升閥是一定要遵循其安全規(guī)范。如ROSS提升閥遇到故障，應(yīng)該立刻停止其運(yùn)行。工作結(jié)束后氣缸內(nèi)部的壓縮空氣應(yīng)立刻排出。以下是ROSS提升閥的維護(hù)方法：1、安裝...
查看更多2022-726
詳情如下:美國DYTRAN壓力傳感器的常見故障:美國DYTRAN壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:一種是壓力一去，變送素輸也一不去。一種情況，先應(yīng)檢查壓力接里是否深氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進(jìn)行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由...
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